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Un auto arrolló una moto, mató a un niño y dejó grave a su madre

Un motorizado, posiblemente conducido por un ebrio, arrolló una motocicleta con tres personas a bordo y causó la muerte de un niño, de tres años, y dejó gravemente herida a su madre, Yovana Pedraza Galindo (25).
De acuerdo con los datos de familiares de las víctimas, el hecho se produjo alrededor de las 9:30, cuando la mujer y su pequeño venían de San Ramón a Cotoca en un mototaxi a visitar a un pariente.
Se conoce que estaban por llegar a Cotoca cuando los embistió una vagoneta. El pequeño falleció casi de forma instantánea, mientras que la madre quedó con vida, pero con graves lesiones en el cuerpo, incluso con las vísceras expuestas. Fue llevada a la clínica Buena Salud de la Pampa de la Isla, donde ayer luchaba por vivir. El conductor de la moto también sufrió lesiones, pero menos graves que sus pasajeros.
Conforme a testimonios, en el vehículo infractor viajaban el conductor y dos pasajeros, que tras el accidente subieron a otro que los puso a buen recaudo sin prestar auxilio a las víctimas. “Mi hija venía de San Ramón a visitar a su padre. No nos han dado muchas esperanzas de que viva y encima no tenemos dinero para los remedios que nos piden”, dijo Lorenza Domínguez Galindo, madre de Yovana, que tenía dos recetas de más de Bs 1.000.
Por otra parte, la noche del domingo llegó a la morgue el cuerpo de Edwin Guzmán Roque Terán (18). Se sabe que lo atropellaron y lo internaron en la clínica Bilbao, donde murió por la madrugada.

Triple choque en la vía al norte cobra una vida

La invasión de carril de una vagoneta a la altura del kilómetro 8 de la carretera a Montero, provocó ayer a las 8:00 aproximadamente una violenta colisión entre tres vehículos y causó la muerte de Osvaldo Sánchez Molina (38). Un día antes, en la ruta entre La Paz y Oruro, un bus de la flota Trans Copacabana volcó y perdieron la vida tres pasajeros; en la misma jornada en nuestra capital un niño de 6 años murió arrollado por un camión ripiero en el barrio El Dorado.
En cuanto al primer caso no se conoce con certeza las razones por las que el motorizado que estaba conducido por L.O.N. (21), invadió repentinamente el carril contrario. El informe de Tránsito del puesto policial de Los Tusequis, donde se reportó el hecho, señala que la conductora del motorizado que provocó el incidente no estaba en estado de ebriedad y portaba su licencia de conducir.
El fiscal Cándido Blanco, que se hizo cargo de la investigación refirió que una vez que la conductora perdió el control de su vehículo, éste impactó contra la vagoneta de Sergio Escobar Cadima, que venía de la zona norte y que se dirigía, con cuatro pasajeros, al barrio Satélite Norte. En este motorizado viajaba Sánchez, que pese a los primeros auxilios que recibió en el hospital Japonés murió a consecuencia de un traumatismo severo en la cabeza.
La vagoneta de la mujer, luego de impactar contra la de Escobar, chocó contra otro vehículo que era conducido por Lorgio Parada.
Las personas que resultaron heridas en esta triple colisión fueron atendidas en la clínica Ucebol y en el hospital Japonés. A excepción de Sánchez, los otros pasajeros y conductores de los vehículos involucrados en el hecho sólo tienen contusiones de las que se recuperan.
La mujer está detenida en el puesto policial de Los Tusequis y se espera que este domingo sea cautelada por el Ministerio Público.
Un día antes, el viernes, Juan David Jurado Condori (6) murió aplastado por un camión ripiero mientras jugaba cerca del lugar donde estaba estacionado el motorizado. Según el relato de Juan José Jurado, padre del pequeño, el camión arrancó sorpresivamente y se llevó por delante a su hijo, que estaba distraído jugando con sus amigos. El menor murió casi de manera instantánea. El hecho ocurrió alrededor de las 16:30 y el chofer está detenido en el módulo policial de la Pampa de la Isla.
Dos horas más tarde, en la carretera que une La Paz con Oruro, en la zona de Calamarca (distante 60 kilómetros de la sede de Gobierno) un bus de la empresa Trans Copacabana se volcó y les provocó la muerte a tres de sus pasajeros y sufrieron lesiones 39 personas.
Según el reporte de la Policía Caminera, el chofer del vehículo con placa de control 1070-LLK, perdió el control luego de chocar contra un camión cisterna, cuyo conductor invadió el carril opuesto.
Las primeras investigaciones del Ministerio Público, apuntan a que la tragedia sucedió debido al exceso de velocidad con el que circulaba el bus de transporte interdepartamental.
El hecho se produjo a tres días de la puesta en vigencia del Decreto Supremo 420, que pretende frenar a través de drásticas sanciones los accidentes viales que, en lo que va del año, han cobrado la vida de 81 personas.
Los heridos de este último choque se recuperan de sus lesiones en los hospitales Corazón de Jesús, de La Paz y, Arco Iris, de El Alto.

Choferes mantienen aviso de paro
El secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, ayer afirmó que si hoy no logran un acuerdo con el ministro de Gobierno, Sacha Llorenti, para modificar diez artículos del Decreto Supremo 420, que sanciona rigurosamente a los hombres del volante, ejecutarán un paro de 48 horas a partir del próximo martes.
El dirigente apuntó que se encuentran reunidos en la capital cruceña para definir las posibles medidas de presión de manera escalonada en todo el territorio nacional, en caso de que el Gobierno no flexibilice su posición y no escuche a este sector social.
“Vamos a reunirnos este domingo en la ciudad de Cochabamba, esperamos que todo salga bien y lleguemos a un acuerdo satisfactorio; si esto no pasa vamos a defender el derecho al trabajo que tienen nuestros afiliados, por que ese decreto va dar lugar a que se multipliquen los cobros por todo y por nada”, dijo.
Por su parte el ministro de Gobierno anunció que si bien el Ejecutivo está abierto al diálogo, no se aceptará modificación a la norma aprobada, al considerar que primero está la seguridad de las personas.
Sacha Llorenti ratificó su posición respecto a que chofer que conduzca un bus en estado de ebriedad perderá su licencia definitivamente. “En el tema chofer sin licencia no hay un paso atrás, no vamos a retroceder y es más, buscaremos formas para su cumplimiento”, enfatizó.

Viajeros

Heridos
1. Carmen González Casa
2. Celia Mancilla Córdova
3. Leslie Noelia Borge Delgadillo
4. Alejandro Mendoza Mancilla
5. Jesús González Casas
6. N.N. Limachi (de 4 años)
7. Alfredo Terrazas
8. Filomena Mamani
9. Enok Mendoza
10. María del Rosario Rivera
11. Miguel Ángel Cruz Franco
12. Simona Castillo Mamani
13. Consuelo Ruiz
14. Carol Peña Fuentes
15. Victoria de Soliz
16. Claudia Soliz
17. Carmen Magne Mamani
18. Javier Mamani
19. Eugenio Olivera Santos
20. Mario Poma Cruz
21. María José Frade Ruiz
22. Orlando José Molina
23. Francisca Poma
24. Carmen Rivera
25. Richard Acuña
26. Marcos Quispe
27. Enrique Yarena
28. Franz Mercado
29. José Moscoso
30. Virginio Amosabel
31. Sonia Loza
32. Marco Antonio Arce
33. Alexander Guardia
34. Leslie Coranza
35. Miguel Coranza
36. Matilde Llusco
37. Andrés Durán
38. Carlos Alfredo David Hurtado
39. Carlos David Imura

Fallecidos
1. Milka Raquel Tordoya
2. Martha Imura Mano
3. Edy Gonzalo Guardia


Flota se vuelca y causa 3 muertes

Tres personas perdieron la vida y al menos 24 resultaron heridas luego de que un bus de la empresa Trans Copacabana que imprimía alta velocidad se volcó de costado tras colisionar con un cisterna, cuyo conductor invadió el carril. El hecho ocurrió a las 19.15 en la ruta La Paz-Oruro, en la localidad de Calamarca.

El siniestro sucedió después de 60 horas de haberse aprobado el Decreto Supremo 0420 cuyo objetivo es sancionar a los choferes ebrios, propietarios de buses y empresarios que sean responsables de ocasionar accidentes de tránsito en las carreteras.

Con este hecho de tránsito suman 81 los muertos a causa de nueve accidentes de tránsito en carreteras y en las ciudades.

El reporte preliminar de la Policía indica que el bus con placa 1070-LLK de control se dirigía de La Paz a Cochabamba y a la altura de Calamarca un carro cisterna invadió su carril. Así, el chofer del vehículo que llevaba pasajeros quiso esquivar al pesado, pero llegó a chocar con la parte trasera y eso impulsó al bus a volcarse de costado.

Sin embargo, testigos contaron que a la altura de la tranca de Achica Arriba, el bus de Trans Copacabana chocó levemente con otro coche similar. En el lugar perdió una hora de viaje por negociar con el otro conductor el pago de los daños, por lo que después imprimió alta velocidad.

Anoche, tras el arribo de cinco ambulancias y de policías del grupo de rescate Bersa, se evidenció que tres pasajeros se encontraban debajo del motorizado en el que viajaban a la ciudad del valle.

“Hasta el momento hay tres personas aplastadas en el bus y estamos tratando de rescatar a otra persona que se encuentra atascada”, informó un efectivo policial desde el lugar del hecho.

Luego de levantar fierros y otros objetos, lograron sacar dos cuerpos sin vida, mientras que la tercera persona que estaba aplastada aún se encontraba con vida, por lo que la trasladaron de inmediato al hospital Corazón de Jesús, de la ciudad de El Alto.

Desde el nosocomio informaron que además de los heridos, llegó el cuerpo de un varón, Eddy Gonzales Guardia, que habría perdido la vida en el trayecto desde el lugar del accidente hasta el hospital. En tanto que al menos 24 personas heridas fueron trasladadas al nosocomio alteño.

Otros lesionados fueron llevados al Santísima Trinidad y al hospital Arco Iris de La Paz.

Uno de los heridos que llegó al hospital Corazón de Jesús contó a la red ATB que lo único que sintió fue un golpe muy fuerte y luego vio que el bus se fue hacia un lado. “El señor me salvó la vida”, aseveró refiriéndose a otro lesionado que estaba a su lado.

Una familiar de dos de los heridos contó que el hecho se provocó por invasión de ruta. “Me contaron que el chofer del tráiler invadió el carril y se chocó con el bus donde iba mi hermana. Y luego se volcó”, contó anoche a la red PAT. Luego del hecho, el chofer del bus, Javier Mamani Ramos, se quedó en el lugar a ayudar a trasladar a las personas heridas. La Policía no estableció si estaba con grado alcohólico.

El accidente en Calamarca no fue el único registrado anoche. A las 20.15, un vehículo Nissan Terrano habría colisionado con un minibús a la altura de Urmiri, en el tramo La Paz-Cochabamba. El conductor del primer coche, Calixto Chino Huanca, y su esposa resultaron heridos.

Efectivos de Tránsito no precisaron las circunstancias en las que se dio el hecho de tránsito, sin embargo las dos personas fueron trasladadas a un nosocomio, donde reciben atención médica.

En los primeros 38 días del año ya suman nueve los accidentes de tránsito en carreteras y en diferentes ciudades del país.

El Gobierno anunció sanciones drásticas e implacables a quienes sean los responsables de ocasionar muertes. El jueves murió el chofer de una vagoneta que chocó con un tráiler.

“Me contaron que el conductor del cisterna invadió el carril y se chocó con el bus donde iba mi hermana”.
Familiar de uno de los heridos del accidente.

La nómina de las víctimas del siniestro

Fallecidos • Eddy Gonzales Guardia (quien falleció en el trayecto al hospital), Raquel Tordoya Mamani (26) y otra mujer N/N de aproximadamente 40 años.

Heridos • Karen Gonzales Casas (22), Delia Mancilla Córdova (51), Leslie Noelia Borges Delgadillo (23), Alejandro Mendoza Mancilla (10), Jesús Gonzales Casas (17), bebé Gonzales Limachi (4 meses), Alfredo Terrazas Rojas (40), Filomena Mamani Apaza (38), Tinoc Mendoza Rivera (21), María del Rosario Rivera (49), Miguel Ángel Cruz Franco (26), Simona Castillo Mamani (49), Consuelo Ruiz (39), Carol Peña Fuente (33), Victoria Mamani Flores (55), Claudia Soliz (25), Carmen Magne Mamani (67), Eugenio Olivera Santos (38), Javier Mamani (35), Mario Poma Cruz (35), María José Cabre Ruiz, Normando José Molina (17), Francisca Poma de Quisbert (46) y Carmen Rivera Magne (28).

Dos accidentes dejan tres muertos en la vía La Paz-Oruro

Dos fatales accidentes de tránsito registrados la noche de este viernes en la carretera La Paz-Oruro dejaron un saldo trágico de tres muertos y alrededor de 17 heridos, según informes preliminares del Organismo Operativo de Tránsito y televisoras locales.

El primer hecho ocurrió alrededor de las 19.15 en la localidad altiplánica de Calamarca, distante a 60 kilómetros de La Paz, donde un bus de Trans Copacabana colisionó con un camión cisterna y luego volcó, dejando tres muertos y 35 heridos.

Según la agencia ANF, el segundo incidente ocurrió alrededor de las 20.15 en el tramo La Paz-Cochabamba, en la zona de Urmiri. El protagonista de este accidente es el conductor Calixto Chino Huanca, quien viajaba junto a su esposa en un Nissan Terrano que chocó con un minibús.

El Organismo de Tránsito no precisó el lugar exacto del accidente ni las posibles causas de éste. Ambos heridos del vehículo cuatro por cuatro fueron evacuados a un hospital donde reciben atención de emergencia.

De esta manera, febrero amenaza con convertirse en el nuevo mes negro, puesto que para estos primeros días ya se registran seis muertos y alrededor de veinte heridos de diversa gravedad por accidentes de tránsito, los cuales el mes anterior produjeron 79 muertos y cientos de heridos.

Uno de los testigos del accidente del bus Trans Copacabana detalló que tres personas aplastadas en el bus estaban sin vida y que intentaron rescatar a otro pasajero que se encontraba atascado entre los fierros retorcidos.

El jefe de la división accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, teniente coronel Elvis Antezana, informó a medios de prensa que el bus con placa 1070-LLK era conducido por Javier Mamani Ramos.

Los efectivos policiales trasladaron en cinco ambulancias a los heridos hasta centros médicos de la población de Patacamaya y las ciudades de La Paz y El Alto.

Desde la Terminal de Buses se comunicó anoche que se redoblarán los controles en el camino a Oruro debido a que este fin de semana se llevarán a cabo el Festival de Bandas y el último convite de Carnaval en la ciudad de Pagador.

Los controles también se harán en las trancas y en las localidades de Caracollo (Oruro) y Patacamaya y Calamarca (La Paz).

Camión causó accidente fatal en Warnes

Un accidente fatal se registró al finalizar la tarde de ayer en la vía entre Warnes y Montero por el reventón de la llanta de un camión de alto tonelaje, que terminó causando una triple colisión y la muerte de una menor y heridas graves en seis adultos y dos niños, estos últimos de la colonia menonita y que tienen muchas posibilidades de perder la vida.
La tragedia se produjo cuando el camión Volvo de color blanco, con placa 2342 UGA, conducido por Luis Villca Lima (60) y que circulaba de norte a sur, sufrió el reventón de una de sus llantas, a unos 300 metros de la rotonda sur de Warnes, lo que provocó que se desestabilice e invada el carril contrario.
Al cruzar los separadores, el motorizado colisionó contra una chata que era arrastrada por un camión Volvo de color rojo, con placa 1528 SFF, guiado por Franz Pitter Vidal Valdivia.
Al parecer por exceso de velocidad, el Volvo blanco siguió avanzando y se llevó por delante una vagoneta del servicio de transporte público Santa Cruz-Montero.
El vehículo, una vagoneta Toyota Ipsum de color azul, con placa 1694 ITI, conducida por Jimmy Edwin Prieto Ricaldi (36), fue aplastado por el motorizado y quedó destrozado y con el armazón retorcido a un costado de la carretera.
Como consecuencia de la colisión falleció de forma instantánea una niña de cinco o seis años, que no fue identificada hasta el cierre de edición. El cuerpo de la pequeña fue trasladado hasta el hospital Nuestra Señora del Rosario de la capital warneña.
Otros dos niños que iban en la vagoneta resultaron con lesiones severas. Se trata de Filemón Rodkin, de un año y dos meses, y su hermana Irradiara, de 12, hijos de menonitas. El menor, que fue trasladado hasta el hospital de niños Mario Ortiz de esta capital, presenta una fractura en la base posterior del cráneo y su estado es crítico. Su hermana, que presuntamente fue trasladada hasta la clínica Niño Jesús, tiene varias lesiones internas y fracturas en el tórax, que también ponen en riesgo su vida.
El jefe de Tránsito de Warnes, David Villca, informó que los otros heridos son Jaime López Flores (25 años), con fractura en la nariz y heridas otras partes del cuerpo; Roberto Paz (25), con varias heridas en el cuerpo; Wálter Román Casanova (26), con fractura en el parietal izquierdo, escoriaciones múltiples y un traumatismo craneal leve; Miguel Ojeda (21), con varias heridas. Además, los conductores de la vagoneta y del camión Volvo rojo también resultaron afectados.
La autoridad policial indicó que la pequeña fallecida es, presumiblemente, familiar de Jaime López, que la llevaba en brazos cuando ocurrió el accidente. El conductor del camión blanco se encuentra detenido en celdas de la comisaría de Warnes.

Niño en riesgo por la falta de neurocirujano
Filemón Rodkin, el niño menonita de un año y dos meses que resultó con lesiones graves en el cráneo a raíz del accidente en la carretera entre Warnes y Montero, anoche se se encontraba entre la vida y la muerte debido a que en el hospital de niños Mario Ortiz no había un neurocirujano que lo intervenga.
Funcionarios del nosocomio revelaron que, desde hace tiempo, el municipio no asume el pago de sueldos para los reemplazantes del personal y por este motivo, cuando un profesional se ausenta por vacaciones, nadie queda en su lugar.
Anoche, esta falta de previsión de las autoridades municipales colocó al pequeño en situación de riesgo, debido a su crítico estado.


Una persona muere en colisión de vehículos

Una persona murió y otras cuatro quedaron con heridas de consideración después de que la vagoneta en la que se trasladaban colisionó con un tráiler en la carretera a Oruro, a la altura de Villa Remedios, cerca de El Alto.

El hecho ocurrió pasadas las 16.00. Según el primer reporte policial, la vagoneta que se dirigía a Oruro invadió el carril contrario a muy corta distancia del tráiler que circulaba en sentido contrario. El chofer de la vagoneta, Édgar Juan Condori (40), falleció instantáneamente, mientras que las cuatro personas heridas fueron trasladadas al hospital Corazón de Jesús de El Alto.

El conductor del tráiler, quien resultó ileso, señaló que él conducía su vehículo a una velocidad de 60 km por hora. “A unos 40 metros me sorprendió el vehículo. Creo que estaban en estado de ebriedad”, manifestó.

Los heridos son: Demetrio Calle (35), Virginia Cabrera (27), Edwin Condori (soldado de 20 años de edad) y Humberto Nina (30).

El reporte médico del nosocomio alteño señala que los cuatro se encuentran bastante graves. Todos presentan politraumatismos en distintas partes de sus cuerpos y tres de ellos fracturas en las piernas y otros lugares.

Un reporte de la red PAT señala que algunos de los afectados habrían consumido bebidas alcohólicas. En la vagoneta se encontró una botella de cerveza.

Sin embargo, se anunció que un examen de alcoholemia determinará si estaban o no con algún grado alcohólico. Mientras, Tránsito investiga las causas del siniestro y al responsable.

Dan seis meses a flotas y choferes para acreditarse

Con la puesta en vigencia del Decreto Supremo Nº 0420, que endurece las sanciones contra conductores, operadores, propietarios de motorizados y responsables del control del transporte de pasajeros, los choferes y las flotas de buses tienen un plazo de seis meses, a partir de ayer, para obtener la acreditación del Gobierno que les permita continuar prestando el servicio.
La nueva normativa, aprobada y promulgada por Evo Morales y su gabinete de ministros tras un prolongado debate, establece una serie de penalizaciones calificadas de ‘draconianas’ por sus propios gestores y que levantaron apoyo, críticas y anuncios de medidas de protesta por parte de los sectores que se consideran afectados.
En conferencia de prensa, los ministros de Gobierno, Sacha Llorenti, y de Obras y Servicios Públicos, Wálter Delgadillo, presentaron el decreto, que pretende frenar los elevados índices de muertes en accidentes carreteros, que en los primeros días de 2010 provocaron en el país 72 fallecidos y casi 200 heridos.
“Si un chofer en estado de ebriedad provoca un accidente, sufrirá la sanción de la revocatoria definitiva de su licencia de conducir, mientras que al propietario del bus se le suspenderá el permiso para ese vehículo y a la empresa la tarjeta de operaciones”, explicó Llorenti.
A su turno, Delgadillo, sin abundar en detalles, anunció que la norma da inicio a un proyecto de automatización del servicio de carreteras, que apunta a digitalizar los puestos de control en las vías y a la conformación de una base de datos nacional de licencias de conducir y antecedentes de Tránsito.
El decreto también establece que efectivos policiales o funcionarios viajen de incógnito en los buses de transporte interdepartamental, con el objeto de verificar la comisión de infracciones o delitos por parte de los conductores y de los encargados del control en las trancas, donde se ha prohibido la venta de bebidas alcohólicas a los choferes y relevos.
El proceso de certificación es gratuito y las primeras en someterse a él serán las empresas Cosmos y Expreso Cochabamba, que fueron suspendidas.
El decreto menciona al transporte público terrestre de pasajeros, que puede dar lugar a que el control se extienda a micros y trufis.

Incumplimiento

Infracciones

Conducción en estado de embriaguez, establecida según normativa vigente, que provoque accidente.

Conducción en estado de embriaguez, establecida según normativa vigente

Sujetos y Sanciones

Operador

- Primera vez, suspensión de operaciones por treinta (30) días calendario.
- Segunda vez, revocatoria de las tarjetas de operación.

Primera vez, suspensión de operaciones por un (1) día.
Segunda vez, suspensión de operaciones por diez (10) días.
Tercera vez, suspensión de operaciones por treinta (30) días calendario.

Propietario del Bus

- Primera vez, suspensión de las operaciones de su vehículo por un (1) año.
- Segunda vez, suspensión definitiva de las operaciones de su vehículo.

- Primera vez, suspensión de operaciones por treinta (30) días calendario.
- Segunda vez, suspensión de operaciones por un (1) año.
- Tercera vez, suspensión definitiva de operaciones.

Conductor

- Revocatoria definitiva de su licencia de conducir.

- Revocatoria definitiva de su licencia de conducir.

Protestarán con un paro
El secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, señaló que su sector rechaza el decreto de control y fiscalización vial promulgado por el Gobierno y anunció un paro de 48 horas con cierre de rutas para la próxima semana.
“No pueden quitar el derecho al trabajo. Vamos a enviar una carta al presidente Evo Morales para hacerle conocer nuestra posición y definir medidas de presión”, expresó el dirigente.
Durán criticó especialmente el artículo que sanciona tanto a conductores como a propietarios de buses y a las empresas operadoras del servicio.
“El Gobierno debería sancionar a todo ciudadano que cometa una infracción y no sólo a los choferes del transporte público”, concluyó.

Reacciones

Municipio
Para público y particular
A tiempo de apoyar el decreto que endurece las sanciones para los responsables de accidentes en las carreteras, el Concejo Municipal de Santa Cruz solicitó que la norma se amplíe al transporte público urbano y a los conductores privados. “Una persona que ocasione un accidente de cualquier tipo no debería tener licencia de conducir”, manifestó el concejal Enrique Landívar.

Propuesta
Biométrico de conductores
El concejal del Movimiento Al Socialismo (MAS) Osvaldo ‘Chato’ Peredo propuso que, de forma complementaria al decreto, se implemente un registro de conductores en el Organismo Operativo de Tránsito bajo un sistema biométrico similar al utilizado por la corte electoral, con equipos facilitados por el Gobierno y bajo administración de los municipios del país.

Sindicato de Buses
Hay fallas en los controles
El Sindicato de Conductores Asalariados, mediante el dirigente Luis Reynoso, criticó lo que a su juicio son fallas de Tránsito en el control de los buses de transporte de pasajeros entre departamentos. Según Reynoso, hay choferes que consumen alcohol porque “no hay control de los efectivos policiales en los retenes y esto es causa de accidentes”.

Cámara del sector
Sanciones para todos
Enrique Martínez, de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional e Internacional, dijo que es lamentable que el decreto del Gobierno sólo contemple el transporte de pasajeros en las flotas y no de forma global, como el de carga o de transporte público en las ciudades. “Nuestro sector está desprotegido por el Gobierno”, manifestó el dirigente.